受此利空消息影响,截至7月29日收盘,恒大汽车股价跌8.96%报0.305港元/股,成交861万港元,市值仅剩33.07亿港元。中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳对《证券日报》记者表示,所属公司被债权人申请破产重整影响极坏,国内新能源汽车市场竞争本就已非常激烈,目前状况下恒大汽车的翻盘希望渺茫。
中指研究院市场研究总监陈文静也表示,当前各地房贷利率均处在较低水平,部分城市部分银行首套房贷利率已降至3%以下,此次5年期以上LPR下调,有助于引导首套房贷利率进一步下行,继续降低购房者购房成本,有利于购房需求释放,与前期“稳市场”“去库存”配套政策叠加形成合力,有望助推核心城市市场情绪进一步修复。预计未来各地首套、二套房贷利率仍有下行空间和预期,降低购房成本仍将是支持购房需求释放的重要举措之一。
强化资负联动能力和精细化管理水平
对营收同比增加的原因,恒大汽车方面解释称,这主要是由于其汽车及汽车零部件销售额的增长。但从恒大汽车2023年营收占比来看,有约11.36亿元收入来自物业销售,占据了整体收入的八成以上,而汽车及汽车零部件贡献率不足11%。
Copyright © 2009-2020